車の買取価格にオプションは影響する！査定が有利になるものは？ | SUVといえばグッドスピードGOOD SPEED

車を買い取ってもらうときに「オプションがついていると変わるのだろうか？」と疑問に思った方もいるのではないでしょうか。

オプションには種類があり、査定額の影響も異なります。

また、買取価格アップにつながるものもあれば、ほとんど影響しないオプションもあります。

本記事では車のオプションの種類や、査定額にプラスになるものなどを詳しく解説します。

目次

車のオプションとは？

メーカーオプション

ディーラーオプション

社外オプション

車の買取時に伝えたい！査定額アップにつながるオプション

先進安全技術

サンルーフ

モニター

電動スライドドア

レザーシート

カーナビ

ボディーカラーも重要

車買取のときにオプションで査定額はどれくらい変わる？

メーカーオプションは数万円以上の差が出ることもある

人気装備は中古車市場の需要によって評価が変わる

車の買取時にプラス査定されにくいオプション

タイヤ

エアロパーツ

マフラー

車の査定額が下がる可能性があるオプション

過度なカスタムオーディオは評価が分かれやすい

車高調整や改造パーツはマイナス査定になる場合がある

車の査定額にあまり影響しないオプション

ETC

社外カーナビ

社外ホイール

社外フロアマット

車買取で純正オプションと社外オプションはどちらが有利？

メーカー純正オプションは再販価格が維持されやすい

人気ブランドの社外パーツは評価されるケースもある

車の買取時にオプションをアピールするコツ

メーカーオプションを積極的に伝える

オプションは取り外さない

オプション装着した車を高く売る手順

査定前に装備内容をリストアップしておく

複数の買取業者に査定を依頼する

純正パーツや付属品は揃えて査定に出す

車のオプション以外にも！買取価格をアップさせるコツ

車をきれいな状態に

車の買取を依頼する時期を見極める

自分に合った買取業者を選ぶ

オプション付き中古車を購入するときのチェックポイント

後付けできないメーカーオプションを優先する

配線加工や改造履歴の有無を確認する

まとめ

車のオプションとは？

オプションとは、標準装備以外の機能やパーツを車に追加することです。

車のオプションは大きく分けると、純正オプションであるメーカーオプションとディーラーオプション、そして社外オプションの3種類に分けられます。

メーカーオプション

メーカーオプションは、車の製造段階で取り付ける装備で、具体的には以下のような項目が挙げられます。

• LEDランプパッケージ
• 本革シート
• サンルーフ
• 安全装備

メーカーオプションは新車注文時にのみ選択でき、納車後に追加できないため、希少価値が高く査定額も上がりやすいとされています。

ディーラーオプション

ディーラーオプションとは、車の製造後にディーラーで取り付けるオプションです。

納車後にも追加できるためメーカーオプションほどの希少価値はありませんが、純正オプションであることからデザインの統一性や連動性が高く、プラス査定につながる可能性は十分にあります。

具体的には以下のオプションです。

• フロアマット
• シートカバー
• アルミホイール
• エアロパーツ

価格はディーラーの裁量によって設定されるため、比較的導入しやすい価格帯となるケースもあります。

社外オプション

社外オプションとは、メーカーやディーラーではなく、整備工場やカー用品店で取り付ける装備のことです。

純正オプションよりも値段が安く、自分好みのオプションが選べます。

デザインによって好みが分かれることやあとから装備できることもあり、プラス査定にはなりにくいといわれています。

ただし、人気の社外オプションも存在します。

自分で取り外すと傷などが残り、マイナス査定になる恐れもあるため、装着したまま査定を受け、その結果を見て取り外すか検討するとよいでしょう。

また、購入時に取り外した純正オプションが残っている場合は査定時に伝えることで、評価が変わる可能性もあります。

車の買取時に伝えたい！査定額アップにつながるオプション

車の査定時に、オプションがついていることはしっかりと査定士に伝えることが大切です。

査定額アップにつながりやすいオプションを紹介します。

先進安全技術

近年は安全を支援するシステムが非常に重視されています。

そのため、車の製造段階でしか装備できない先進安全技術は、査定額アップが期待できます。

先進安全技術は以下のとおりです。

• 衝突被害軽減ブレーキ
• 誤発進抑制制御機能
• 車間距離制御装置
• 車線逸脱警報装置
• リアビークルモニタリングシステム
• 自動切替型前照灯

とくに衝突被害軽減ブレーキや車間距離制御装置は、高評価につながりやすい傾向にあります。

サンルーフ

換気がしやすく、ドライブの際に開放感が味わえるサンルーフは希少価値が高く、中古車市場でも人気があるため、査定額アップが期待できます。

とくにセダンでは査定額アップにつながりやすいです。

モニター

死角を補い安全運転をサポートするサイドモニターやバックモニターは、高評価につながりやすいオプションです。

モニターはあとから取り付け可能ですが、社外品よりも純正オプションの方が連動性や操作性に優れ、査定額の上昇につながりやすくなります。

電動スライドドア

力を使わず、荷物で両手がふさがっていてもドアの開閉ができる電動スライドドアは人気が高く、査定でも高評価が期待できます。

車種によっては片側のみ電動スライドドアのタイプもあります。より査定額がアップするのは両側に電動スライドドアが装備されているタイプです。

レザーシート

車内に高級感を与えるレザーシートは査定額アップにつながるオプションであり、とくに電動リクライニング機能が搭載されているものは需要が高い傾向にあります。

ただし、レザーシートが標準装備の場合はオプション扱いとならないため、個別の加点評価にはつながりません。

カーナビ

カーナビはデザインに統一感があり、機能の連動性も高い埋め込みタイプの純正品が評価されやすくなっています。

大型液晶画面やテレビ、Bluetooth機能などが搭載されている場合は、さらに査定額アップにつながります。

ボディーカラーも重要

人気のあるボディーカラーはホワイトやブラックであり、とくにパール系カラーは人気が高く、査定額アップが期待できます。

ホワイトやブラックは好みに左右されにくく、社用車や海外でも高く評価されます。

ホワイトやブラックのほか、純正の限定色や車種のイメージカラーも評価が上がる場合があります。

車買取のときにオプションで査定額はどれくらい変わる？

車の買取査定では、装着されているオプションによって査定額が数万円から十数万円以上変わることがあります。
特にメーカーオプションは車両との一体性が高く中古車市場でも需要が安定しているため、評価されやすい傾向です。

ただし、すべてのオプションが同じように評価されるわけではありません。

車種や装備内容、市場ニーズによって査定額への影響は大きく異なります。

メーカーオプションは数万円以上の差が出ることもある

メーカーオプションは車の製造段階で装着されるため後付けができず、中古車市場でも評価されやすい装備です。

純正のカーナビはテレビ機能やBluetooth機能付きの場合で約10万円前後、大型ディスプレイタイプではそれ以上の評価につながることもあります。

セダンに装備されたサンルーフはプラス査定になりやすく、日本自動車査定協会（JAAI）の基準でも評価対象のひとつです。
実際の査定では同条件の車両と比較して8万円前後の差が出るケースも少なくありません。

また、両側電動スライドドアはミニバンでは需要が高く、装備の有無によって10万円以上の差が生まれることも多い傾向です。

このように人気のメーカーオプションは査定額に大きく影響する可能性があります。

人気装備は中古車市場の需要によって評価が変わる

オプションの評価は装備そのものの価格だけでなく、中古車市場での需要によっても変わります。

例えば、パールホワイトやブラックといった人気のボディーカラーは再販しやすいため、車種によっては数万円から10万円以上の差が出ることもあります。
また、両側電動スライドドアはファミリー層からの需要が高いミニバンでは査定額に大きく影響する装備のひとつです。

査定では装備の価格だけでなく中古車市場での人気や再販性が重視されるため、同じオプションでも評価が変わる場合があります。

車の買取時にプラス査定されにくいオプション

評価されるオプションもありますが、査定にはあまり影響しないものもあります。
マイナス査定になる可能性もあるため、評価されにくいオプションも覚えておきましょう。

タイヤ

タイヤは新品であっても査定額はほとんどアップせず、反対にパンクをしていても大きなマイナスになることはありません。

新しく購入する費用のほうが高くなる可能性も考えられるため、査定前に新しくする必要はないといえるでしょう。

エアロパーツ

エアロパーツはフロントバンパー・サイドスカート・リアバンパー・リアウイングの4ヶ所すべてが揃っていないと評価が下がる恐れがあります。

純正のエアロパーツでも古いものや損傷があるとマイナス査定になることがあるため注意してください。

社外のエアロパーツの場合は、好みが大きく分かれるため、マイナス査定の要素があれば外しておくほうが無難です。

ただし、外す際に車に傷がついてしまう恐れもあるため、無理矢理外さずに査定時に相談するといいでしょう。

マフラー

自分好みのエンジン音を楽しめるマフラーも汎用性が低いため、高評価は期待できません。

過度な改造をしていると、買取を断られる恐れがあるため、純正パーツを持参し、元の状態に戻せることを伝えるといいでしょう。

車の査定額が下がる可能性があるオプション

社外パーツや個人の好みに強く左右される装備は、中古車市場での需要が限られるためマイナス査定につながる場合があります。
ここでは評価が分かれやすい代表的なオプションを紹介します。

過度なカスタムオーディオは評価が分かれやすい

社外スピーカーや大型ウーファー、アンプ追加などのカスタムオーディオは音質向上を目的とした装備です。

しかし、中古車査定では評価が分かれやすいオプションのひとつのため注意が必要です。

中古車市場では純正仕様に近い状態が好まれるため、強い個性が出るカスタムは購入希望者が限定される可能性があります。

また、内装の加工や配線変更が行われている場合は、純正状態へ戻すための費用が考慮されることも少なくありません。

特にトランクスペースを占有する大型オーディオは実用性の低下につながるため評価に影響しやすい点にも注意が必要です。

車高調整や改造パーツはマイナス査定になる場合がある

車高調整サスペンションや社外ホイール、エアロパーツなどの改造パーツは人気の高いカスタムですが、査定では必ずしもプラス評価になるとは限りません。

中古車として再販する際には、ノーマル仕様のほうが幅広い購入希望者に選ばれやすいためです。

極端なローダウンや個性的なエアロパーツ、イルミネーション装飾などは好みが分かれやすく、販売対象が限定される要因になります。

また、足まわりの変更は乗り心地や耐久性への影響が懸念されることもあり、査定額に影響するケースがあります。

車の査定額にあまり影響しないオプション

車に装着されているオプションのなかには利便性を高めるものでも査定額に大きく影響しない装備があります。

特に、後付けが容易な装備や、多くの車に普及している装備は評価対象になりにくい傾向です。

ETC

ETCは現在ほとんどの車に装着されていて比較的安価に購入できるため、査定額への影響は小さい傾向です。

一方で、ETCが装着されていない場合は利便性の面でマイナスな印象を与える可能性もあります。
自分で取り外すと配線跡や内装の傷が残ることもあるため、基本的には装着したまま査定に出すほうが安心です。

社外カーナビ

カーナビは便利な装備ですが、現在はスマートフォンのアプリを利用する人も増えているため、社外パーツのカーナビは査定額にはあまり影響しないことが多い傾向です。

特に古い型の社外パーツのカーナビは地図更新が難しい場合もあり、大きな評価につながらないケースが多く見られます。

社外ホイール

社外パーツのホイールはデザインの好みが分かれやすく、中古車市場では必ずしもプラス評価につながるとは限りません。

ただし、人気ブランドのホイール、適度なインチアップが行われている場合は評価されることもあります。

社外フロアマット

フロアマットは車内を清潔に保つための実用的な装備ですが、査定額への影響は比較的小さいオプションとされています。

特に社外パーツのフロアマットは個人の好みが反映されやすく、評価対象になりにくい傾向です。

車買取で純正オプションと社外オプションはどちらが有利？

車のオプションには純正オプションと社外オプションがあり、査定額への影響は種類によって異なります。

一般的には純正オプションの方が評価されやすい傾向ですが、社外オプションでも条件によってはプラス評価につながるケースも少なくありません。

メーカー純正オプションは再販価格が維持されやすい

メーカー純正オプションは車両設計の段階から組み込まれているため車との一体感が高く、機能面や安全性の信頼性が評価されやすい特徴があります。

工場出荷時にしか装着できない装備も多く、中古車市場では希少性がある点も査定額に影響します。

次の購入希望者にとっても安心材料になりやすく、装備内容が分かりやすいことから再販しやすい点も評価される理由のひとつです。

同じ車種・年式でも純正装備の充実度によって査定額にプラスの差が出ることがあります。

人気ブランドの社外パーツは評価されるケースもある

社外パーツは好みが分かれやすいため査定額に反映されにくい傾向があります。

しかし、有名メーカー製のホイールやサスペンションなど品質やブランド力が高いパーツはプラス評価につながるケースも少なくありません。

車種の特性に合ったカスタムや需要の高いスポーツ系パーツは再販価値が見込まれやすく、査定額に反映されることがあります。

また、価値の高い社外パーツは中古パーツとして単体で売却できるケースもあります。

まずは査定結果を確認したうえで、社外パーツを取り外して個別に売却する方法も検討するといいでしょう。

自分で無理に取り外そうとすると傷や取り付け跡が残る可能性があるため、作業は専門業者に依頼するのが安心です。

車の買取時にオプションをアピールするコツ

車の買取時はオプションを上手にアピールすることが大切です。
どのようなアピールが効果的なのか解説します。

メーカーオプションを積極的に伝える

メーカーオプションは、製造段階でしか取りつけができない希少価値が高いオプションです。

専門知識のある査定士でも見落とす恐れがあるため、メーカーオプションがついている場合は、積極的にアピールをしましょう。

オプションは取り外さない

社外オプションをつけている場合、取り外さずに査定を受けましょう。
一般的に純正オプションより評価が低いといわれていますが、査定時に有利になるものもあります。

また、オプションを自分で取り外すと、車体を傷つけてしまう恐れがあり、マイナス評価になるため、次の車でも使用したいなどの強い希望がなければ、つけたままにしておきましょう。

オプション装着した車を高く売る手順

オプションを装着した車は、装備内容を正しく評価してもらうことで査定額が変わることがあります。
ただし、準備をせずに査定を受けると価値が反映されないケースもあるため注意が必要です。

ここではオプション装着車を少しでも高く売却するために実践したいポイントを解説します。

査定前に装備内容をリストアップしておく

査定を受ける前に装着されているオプションや付属品を整理しておくことで、装備の価値を正しく評価してもらいやすくなります。

メーカーオプションや人気装備は、見落とされてしまうと査定額に反映されない可能性があるため注意が必要です。

特に純正カーナビや純正ホイール、スペアキー、取扱説明書、保証書などは確認しておきましょう。

スペアキーが欠品している場合は、再発行費用の観点から減額につながることもあります。

また、整備記録簿や点検履歴が揃っている車は、適切に管理されてきた車両として評価されやすくなります。

査定額をあげるためにも、提示できる装備内容や資料は事前にまとめておくことが大切です。

複数の買取業者に査定を依頼する

車を高く売却するためには複数の買取業者に査定を依頼し、提示された金額を比較することが重要です。

買取業者によって得意な車種や評価するオプションが異なるため、同じ車でも査定額に差が出ることがあります。

社外パーツやカスタム装備がある車は評価基準が業者ごとに異なるため、複数査定によって本来の価値が反映されやすくなる傾向です。

相見積もりであることを伝えることで、査定額が上がる可能性もあります。

2〜3社に査定を依頼することで相場の目安が把握でき、納得できる条件で売却しやすくなるでしょう。

純正パーツや付属品は揃えて査定に出す

社外パーツに交換している場合でも、取り外した純正パーツが保管されていれば査定評価が変わる可能性があります。

純正ホイールや純正カーナビなどの主要部品に加え、スペアキーや取扱説明書などの付属品も評価対象になることがあります。

純正品が残っている場合は、査定時に必ず提示するようにしましょう。

車のオプション以外にも！買取価格をアップさせるコツ

車のオプション以外に、査定額をアップさせるコツも覚えておきましょう。

特別なことをしなくても高評価につながるため、ぜひ試してみてください。

車をきれいな状態に

査定に出すときは車を清掃し、臭いが残っている場合は消臭も行いましょう。

中古車販売店では買取後に洗車や車内清掃を行うため、直接査定額アップにつながるわけではありませんが、車を大切にしているという印象を与えられるため、良い評価を得やすくなります。

車の買取を依頼する時期を見極める

高額買取を狙うなら、車の需要が高い1～3月がおすすめです。

多くの中古車販売店が3月決算で、積極的に販売を展開するため、買取の需要もアップします。

ただし、時間が経つと車の価値も下がるため、タイミングの見極めが大切です。

自分に合った買取業者を選ぶ

買取は中古車専門店またはディーラーに依頼する方法があります。

中古車専門店は、ディーラーよりも中古車に関する知識が豊富で、さまざまな車を扱っており、新車を購入しなくても売却が可能です。

また、中古車専門店は独自の販売ルートを持っているため、高額買取が期待できます。

ディーラーは新車購入を前提として下取りをしてくれるサービスのため、買取とは少々異なります。

買取だけを考えているのであれば、中古車専門店がおすすめです。

同じメーカーの車に買い替える場合は、面倒な手続きがないディーラーでの下取りも検討しましょう。

オプション付き中古車を購入するときのチェックポイント

オプション付きの中古車を購入する場合は、装備内容だけでなく後付けの可否や改造履歴の確認も重要です。

購入後に後悔しないために、事前にチェックしておきたいポイントを解説します。

後付けできないメーカーオプションを優先する

中古車を選ぶ際は、購入後に追加できないメーカーオプションを優先的に確認してください。

メーカーオプションは車両の製造段階でしか装着できないため、後から取り付けることができません。

特に先進安全装備やサンルーフ、本革シートなどは利便性や快適性だけでなく査定額にも影響しやすい装備です。

購入後に後悔しないためにも、希望するメーカーオプションが備わっているか事前にチェックするといいでしょう。

配線加工や改造履歴の有無を確認する

中古車に追加装備やカスタムが施されている場合は、配線加工や改造履歴の有無を確認することが大切です。

配線の取り回しが不適切だと電装トラブルの原因になる可能性があります。

不正改造や基準外パーツが装着されている車両は、車検に通らない恐れもあるでしょう。

整備記録や取付履歴を確認し、信頼できる業者による施工かどうかをチェックすることで、購入後のトラブルを未然に防ぐことにつながります。

まとめ

車のオプションは純正オプションと社外オプションがあり、とくに純正オプションであるメーカーオプションは製造段階でしか装備できないため、評価が高くなります。
先進安全技術やサンルーフがついている場合は期待できるでしょう。

ただし、純正オプションでもタイヤやエアロパーツなどプラス査定されにくいものもあります。

社外オプションは一般的にプラス査定にはなりにくいですが、無理矢理外すと車体を傷つける恐れがあるため注意しましょう。