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ボルボ940 エステートを高く売るには?買取相場やリセールが良いグレードもご紹介

ボルボ 940エステート

ボルボ940エステートを所有している方の中には、高く買取してもらう方法を探している方もいるのではないでしょうか。
ボルボ940エステートはミディアムクラスのステーションワゴンで、使い勝手が良い特徴もあります。
「ボルボ940エステートを高く売却するにはどうすればいい?」や「買取相場はいくら?」と疑問を持つ方もいることでしょう。
本記事では、ボルボ940エステートを高く売却するための車両情報を詳しく解説していきます。
買取相場やリセールバリューについても紹介するので、ぜひご参考ください。

目次

ボルボ 940 エステートについて

ボルボ940 エステートとは?
新車価格・中古車相場
特徴やどういった方におすすめの車種か
魅力はなに?

ボルボ 940 エステートの人気モデルやグレード

人気モデル
人気のグレードや装備

ボルボ 940 エステートの買取市場での評価

海外人気はあるのか
需要が高い車種か
あまりリセールが期待できないグレードorモデル

年式・グレード別に買取相場をご紹介

グレード別の買取相場
年式別の買取相場

ボルボ 940 エステートを高額査定してもらうためには

高額査定を狙えるグレード
オプションや装備などでプラスに査定してもらうことは可能か

まとめ

ボルボ 940 エステートについて

ボルボ940エステートについて、以下の項目に沿って解説します。

・ボルボ940 エステートとは?
・新車価格・中古車相場
・特徴やどういった方におすすめの車種か
・魅力はなに?

高額査定を狙うなら、車のことを把握することが近道です。
各項目1つずつ解説していきます。

ボルボ940 エステートとは?

ボルボ940エステートとは、1990年~1998年の間で生産され販売されていたステーションワゴンタイプの車です。

ボルボ740の後継車として登場して、注目を集めた車種となります。
搭載エンジンは4気筒ガソリンまたは6気筒ディーゼルターボが用意されましたが、日本向けの車両ではガソリンエンジンのみ採用されました。

ボルボらしい見た目と使い勝手の良さなど、バランスの取れている車両と言えるでしょう。

新車価格・中古車相場

ボルボ940エステートの新車価格と中古車相場を紹介します。

・新車価格:3,850,000円~4,394,000円
・中古車相場:900,000円~4,147,000円

ボルボ940エステートの中古車相場を見ると、大きく価格差が開いています。
グレードや程度によって価格差の開きがあるため、複数の査定価格から買取相場を把握する必要があります。

ボルボ940エステートを売却する方は、一般的な買取業者と旧車やクラシックカーに精通している買取業者、それぞれで査定価格を出してもらうことがおすすめです。

特徴やどういった方におすすめの車種か

ボルボ940エステートの特徴は、ボルボらしい角ばっているデザインです。
ボディ形状やグリル・ヘッドライトなど、全てが四角いデザインとなっています。
現代から見るとレトロな雰囲気を感じられ、味わい深い車種と言えるでしょう。

また、車内空間も昔ながらのハンドルやメーターデザインとなっており、シンプルなインテリアとなっています。

ボルボ940エステートは、レトロな雰囲気を感じられる車を探している方におすすめの車種です。
中古車としての台数が少ないので、希少価値から高額査定も狙いやすいでしょう。

魅力はなに?

ボルボ940エステートは、シンプルでレトロな雰囲気を感じられることが大きな魅力です。
現代の車では見なくなった四角いデザインを採用しており、30年前の雰囲気を感じられます。
またシートは1席が大きく設計されており、ゆったりと乗車できる魅力もあります。
ボルボ940エステートは、ゆったりとロングドライブを楽しめる車と言えます。

ボルボ 940 エステートの人気モデルやグレード

ボルボ940エステートの人気モデルやグレードを紹介します。
中古車市場で人気を集めているモデルやグレードであれば、高額査定も狙いやすくなります。

現在所有しているボルボ940エステートをチェックしながらご覧ください。

人気モデル

ボルボ940エステートは、1990年から販売されているモデルのみとなります。
1990年から1998年まででフルモデルチェンジは行われておりません。

そのため、ボルボ940エステートを所有している方は、どの年式でも高額査定を狙いやすいと言えます。

人気のグレードや装備

ボルボ940エステートの人気グレードは「クラシック」グレードです。
中古車市場を見ると、クラシックグレードの台数が多く見受けられます。

また、装備に関しては純正の装備であれば評価されやすいと言えるでしょう。

ボルボ940エステートのクラシックグレードの売却を検討している方は、高額査定を目指しやすいです。

ボルボ 940 エステートの買取市場での評価

ボルボ940エステートの買取市場での評価を、以下の項目に沿って解説します。

・海外人気はあるのか
・需要が高い車種か
・あまりリセールが期待できないグレードorモデル

買取市場で高評価を集めていると、高額査定を狙いやすくなります。
各項目一つずつ解説するので、ぜひご参考ください。

海外人気はあるのか

940エステートは、海外でも一定の評価を得た車です。
ボルボらしい見た目とステーションワゴンという使い勝手の良さが人気を集めている要素でしょう。

日本でボルボ940エステートを売却する際は、海外相場も参考にしたうえで査定価格を算出してもらえる可能性が高いです。

発売から25年~30年経過している車ですが、高値を目指せる車と言えるでしょう。

需要が高い車種か

ボルボ940エステートは、需要が高い車種です。

日本での中古車市場を見ると、1997年モデルが1,000,000円以上の価格で流通しています。
ボルボ940エステートにはファンがたくさんいることから、需要があり年数が経過していても高値で取引されています。

国産車では廃車になるような年数でもボルボ940エステートは、需要があるため高額査定を狙えるでしょう。

あまりリセールが期待できないグレードorモデル

ボルボ940エステートはであまりリセールが期待できないグレードは「タック」グレードです。
中古車市場を見るとタックグレードだけ、価格が低い傾向です。

しかし300,000円以上の取引価格となっているため、年数から見ると高額査定と言えるでしょう。

年式・グレード別に買取相場をご紹介

※下記買取相場は、
赤字:グッドスピードの買取実績
黒字:WEB上の外部サイトより参照しております。

グレード別の買取相場

グレード

買取相場

クラシック エステート

321,000円~925,000円

タック エステート

403,000円~978,000円

GL エステート

341,000円~570,000円

GLE エステート

7,000円~1,280,000円

年式別の買取相場

年式

買取相場

1990年

1991年

1992年

1993年

1994年

1995年

1996年

1997年

1998年

ボルボ 940 エステートを高額査定してもらうためには

ボルボ940エステートを高額査定してもらうための車両情報を、以下の項目に沿って解説します。

・高額査定を狙えるグレード
・オプションや装備などでプラスに査定してもらうことは可能か

ボルボ940エステートの高額査定を目指す方は、ぜひご参考ください。

高額査定を狙えるグレード

ボルボ940エステートで高額査定を狙えるグレードは、「クラシック」や「ポラール」グレードです。
中古車市場では比較的高額な価格帯で取引されています。

クラシックやポラールグレードを所有している方は、高額査定を狙いやすいでしょう。

オプションや装備などでプラスに査定してもらうことは可能か

ボルボ940エステートはオプションや装備でプラス査定にしてもらうことは可能です。
社外品ではなく、純正オプションや装備であれば、よりプラス査定に繋がりやすいと言えます。

査定依頼する際は、どのような装備が搭載されているかを確認しておくと価格交渉もしやすいでしょう。

中古車を高く売るためのコツについても詳しくご紹介していますので、こちらも合わせてご確認ください。

まとめ

ボルボ940エステートを高く売却するための車両情報を詳しく解説してきました。
940エステートは車買取業者次第では、高値での売却が可能です。
中古車相場を見ても、高値で取引がされています。
1990年~1998年まで販売されていましたが、年式に関係なく高額査定は目指せます。
また、グレードが「クラシック」や「ポラール」であれば、より高額査定を狙いやすいでしょう。
リセールが期待できないグレードでも、年式から見たら高値で売却可能です。
本記事で紹介した買取相場をもとに、相場以上で売却しましょう。

よくある質問

Q1.940エステートのグレードがわかならいけどどうすればいい?

グレードがわからなくても問題ありません。
査定士が車両情報からグレードを特定することができます。
グレードがわからない方は、査定の際に査定士へ伝えておきましょう。

 

Q2.査定の際に必要なものは?

査定時は以下の書類があるとスムーズです。
・車検証
・自賠責保険証
・リサイクル券

査定価格をスムーズに算出してもらえるよう、査定前に準備しておきましょう。

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