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新型コロナウィルスによる世界的なパンデミックにより、世界の物流状況は劇的に変化しました。
自動車市場も例外ではなく、大きな影響を受けています。
特に、メルセデス・ベンツのGクラスは、新車の生産がおいついておらず、新規オーダーをしても、納期が分からない状態が続いています。
今回は、現行モデルの価格相場について詳しく解説し、ライバル車についてもご紹介します。
目次
メルセデス・ベンツGクラスとは?
メルセデス・ベンツ G350d
メルセデス・ベンツ G550
メルセデス・ベンツ G400d
メルセデス・ベンツ AMG G63
メルセデス・ベンツGクラスの価格
Gクラスの価格は高騰している?
新車価格よりも中古車価格が高い
納期が長く新車では購入できない可能性も
買取相場価格の推移と残価率
Gクラスの価格で買えるライバルSUVを比較
ポルシェ カイエン
ランドローバー ディフェンダー
トヨタ ランドクルーザー200系
ジープ ラングラー
まとめ
メルセデス・ベンツGクラスとは?
メルセデス・ベンツのGクラスは、ベンツの最上級モデルです。
ここではメルセデス・ベンツのGクラスについてご紹介していきます。
メルセデス・ベンツ G350d
| ボディサイズ(全長x全高x全幅) | 4,660mm x 1,975mm x 1,930mm | 
| ハンドル位置 | 右 | 
| エンジン型式 | 【型式:656】 3リッター直列6気筒ディーゼルターボエンジン | 
| 最高出力 / 最大トルク | 286ps (210kw) / 3,400rpm~4.600rpm 61.2kg/m / 1,200rp,~3,200rpm | 
| 使用燃料 / タンク容量 | 軽油 / 100ℓ | 
| 駆動方式 | 4WD | 
| トランスミッション | 9速 A/T | 
メルセデス・ベンツ G550
| ボディサイズ(全長x全高x全幅) | 4,660mm x 1,975mm x 1,930mm | 
| ハンドル位置 | 左 | 
| エンジン型式 | 【型式:176】 4リッターV8直噴ツインターボエンジン | 
| 最高出力 / 最大トルク | 422ps (310kw) / 5,250rpm~5,500rpm 62.2kg/m / 2,000rp,~4,750rpm | 
| 使用燃料 / タンク容量 | 無鉛プレミアム / 100ℓ | 
| 駆動方式 | 4WD | 
| トランスミッション | 9速 A/T | 
メルセデス・ベンツ G400d
| ボディサイズ(全長x全高x全幅) | 4,660mm x 1,975mm x 1,930mm | 
| ハンドル位置 | 左 / 右 | 
| エンジン型式 | 【型式:OM656】 3リッター直列6気筒ディーゼルターボエンジン | 
| 最高出力 / 最大トルク | 330 ps (243 kw) / 3,600rpm~4,200rpm 71.4kg/m / 1,200rp,~3,200rpm | 
| 使用燃料 / タンク容量 | 軽油 / 100ℓ | 
| 駆動方式 | 4WD | 
| トランスミッション | 9速 A/T | 
メルセデス・ベンツ AMG G63
| ボディサイズ(全長x全高x全幅) | 4,860mm x 1,984mm x 1,969mm | 
| ハンドル位置 | 左 / 右 | 
| エンジン型式 | 4リッターV8直噴ツインターボエンジン | 
| 最高出力 / 最大トルク | 585ps (210kw) / 6,000rpm 86.7kg/m / 2,500rp,~3,500rpm | 
| 使用燃料 / タンク容量 | 無鉛プレミアム / 100ℓ | 
| 駆動方式 | 4WD | 
| トランスミッション | 9速 A/T | 
メルセデス・ベンツGクラスの価格
| グレード | G350d | G400d | G550 | AMG G63 | 
| 新車 | 12,510,000円 | 15,490,000円 | 17,050,000円 | 25,480,000円 | 
| 中古車 | 5,580,000円~19,100,000円 | 15,790,000円~28,500,000円 | 62,800,000円~28,480,000円 | 74,800,000円~33,800,000円 | 
どのグレードも、中古車の最高価格は新車価格を超えている傾向があります。
新車価格は変動があるため、ディーラーや販売店に確認することをおすすめします。
Gクラスの価格は高騰している?
Gクラスの価格は高騰しているのでしょうか?
本項で詳しく解説します。
新車価格よりも中古車価格が高い
年式や車の状態によって異なる部分はありますが、新車価格よりも中古車価格の方が高くなっている傾向があります。
中古車価格は、通常の新車販売価格に含まれていないオプションや追加装備の費用も含めての価格であるため高額になっている可能性があります。
納期が長く新車では購入できない可能性も
Gクラスの中古車相場は高額ですが、その原因となっているのは新車が購入できないことです。
半導体不足などの理由により車の生産が遅れており、納期が未定となっています。
買取相場価格の推移と残価率
| 時期/残価率 | G350d | G400d | G550 | AMG G63 | 
| 買取相場 | 買取相場 | 買取相場 | 買取相場 | |
| 新車/ー | 12,510,000万円 | 15,490,000円 | 17,050,000万円 | 25,480,000円 | 
| 半年後/77.59% | 9,700,000円 | 10,000,000円 | 13,220,000円 | 19,769,000円 | 
| 1年後/73.99% | 9,250,000円 | 9,530,000円 | 12,610,000円 | 18,852,000円 | 
| 2年後/64.86% | 8,110,000円 | 8,360,000円 | 11,050,000円 | 16,526,000円 | 
| 3年後/59.43% | 7,430,000円 | 7,660,000円 | 10,130,000円 | 15,142,000円 | 
| 5年後/44.91% | 5,610,000円 | 5,780,000円 | 7,650,000円 | 11,443,000円 | 
Gクラスの各種グレードの買取相場価格の推移と残価率を比較すると、約5年目から残価率が50%を下回っています。
おおよそ5年間は残価率70%を維持することができているので、ほかの車種と比べても残価率がよいということがわかります。
Gクラスの価格で買えるライバルSUVを比較
Gクラスと同価格帯のライバル車にはどういった車があるのでしょうか?
ここではライバル車との比較をみていきましょう。
ポルシェ カイエン

ポルシェ カイエンは、マカンの上位に位置するポルシェのフラグシップSUVです。
「世界で最も販売台数の多いポルシェ」といっても過言ではありません。
現行型のカイエンは、2017年12月に3代目として登場し、3L V6ターボの「カイエン」と2.9L V6ツインターボの「カイエンS」、そして4L V8ツインターボを搭載する「カイエンターボ」の3グレードが販売されています。
狙い目のモデルは、2018〜2021年式で、約9,000,000円程度で購入可能です。
ランドローバー ディフェンダー

Gクラスのスクエアで重厚感のあるフォルムが好みの方にとっては、ディフェンダーがおすすめです。
ディフェンダーは、軍用車や警察車両などにも使用され、屈強なクロスカントリーモデルとして知られています。
「Gクラス」と同等という点では、「ディフェンダー110」おすすめですがその中古車価格は、11,000,000円前後とやや高額となります。
トヨタ ランドクルーザー200系

国産車にもGクラスに匹敵する性能を備えた1台があります。
それは、トヨタ ランドグルーザー200系です。
ランドクルーザーは、世界170カ国で累計1060万台以上が販売されたトヨタのフラグシップSUVです。
本格オフロードとしての性能を持ちつつ、ラグジュアリーSUVとしての乗り心地や操縦安定性などを兼ね備えています。
ジープ ラングラー

Gクラスの魅力は、高級感のあるラグジュアリーさだけではなく、悪路での走破性なども挙げられます。
そのため、ジープ ラングラーアンリミテッドなど、悪路の走破性能が魅力の車種を選ぶという選択肢もあります。
しかし、ラングラーはスポーティではない点や大柄なオフロード車のため、使い勝手の点で少し難点があります。
まとめ
メルセデス・ベンツのGクラスは、世界的なパンデミックの影響を受けて価格相場が年々高騰している車種となります。
また、現在では新規オーダーをしても生産が追いつかないため、新車の納期も未定となってしている状況です。
Gクラスの購入を検討している方や、Gクラスと同性能の車が欲しい方は、ぜひ今回の記事を参考にしてみてください。
よくある質問
Q1.Gクラスの納期は?
現在Gクラスの納期は未定となっております。
オーダーは可能ですが、新車購入となると納入時期が正確に分からない状況です。
Q2.Gクラスの変わりになる車はないの?
Gクラスのラグジュアリーな高級感、オフロードの走行性能、など求めるものによっておすすめの車種は異なります。
本記事の「Gクラスの価格で買えるライバルSUVを比較」を参考にしてみてください
 
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