クラウンを高く売るには?買取相場やリセールが良いグレードもご紹介 | SUVといえばグッドスピードGOOD SPEED
BLOG

買取情報

グッドスピード広報

クラウンを高く売るには?買取相場やリセールが良いグレードもご紹介

クラウン 買取画像

クラウンを高く売るには?買取相場やリセールが良いグレードもご紹介

この記事では、クラウンの買取を検討している方に向けて、クラウンの概要や特徴、中古車市場における需要などについて解説します。
自分が所有しているクラウンの買取金額がどのくらいなのか知りたい、オプションは付けておくべきなのか知りたいといった方向けの記事となっています。
ぜひ参考にしてください。

目次

トヨタ クラウンについて

トヨタ クラウンとは?
新車価格・中古車相場
特徴やどういった方におすすめの車種か
魅力はなに?

トヨタクラウンの人気モデルやグレード

人気モデル
人気のグレードや装備

トヨタクラウンの買取市場での評価

海外人気はあるのか
需要が高い車種か
あまりリセールが期待できないグレードorモデル

年式・グレード別に買取相場をご紹介

グレード別の買取相場
年式別の買取相場

トヨタクラウンを高額査定してもらうためには

高額査定を狙えるグレード
オプションや装備・モデリスタなどでプラスに査定してもらうことは可能か

まとめ

トヨタ クラウンについて

ここでは、トヨタクラウンがどのような車なのか、その概要や特徴などを解説します。
クラウンを買取に出す前にどういった車か改めて理解しておきましょう。

トヨタ クラウンとは?

クラウンという名前を一度は耳にしたことのある方は多いのではないでしょうか。
クラウンは、トヨタが製造・販売しており、日本を代表する高級車の1つとなっています。
1955年に初代が誕生してから、2023年現在では16代目が販売されており、長い歴史を持っています。
クラウンが誕生した当時、日本は高度経済成長期が近づいている段階であり、自動車産業をはじめとしてさまざまな産業が成長している時でした。
一方で、車の生産に関しては海外のサポートを得ながら行っていた状況です。
そのような中で、独自開発を行ったのがトヨタであり、それによって生まれたのがクラウンです。
なお、クラウンというと一般的にはセダンをイメージするかもしれませんが、近年ではSUV型のクラウンも登場しています。

新車価格・中古車相場

クラウンの新車価格は以下のようになっています。
・CROSSOVER RS“Advanced”:6,400,000円(税込)
・CROSSOVER RS:6,050,000円(税込)
・CROSSOVER G“Advanced・Leather Package”:5,700,000円(税込)
・CROSSOVER G“Advanced”:5,100,000円(税込)
・CROSSOVER G“Leather Package”:5,400,000円(税込)
・CROSSOVER G:4,750,000円(税込)
・CROSSOVER X:4,350,000円(税込)
日本を代表する高級車ということもあり、価格は決して安くはありません。
一方で、中古車に関しては2018年以降に生産されたものであれば、230万円〜730万円ほどで販売されています。
もちろん、クラウンは歴史が長い分価格帯の幅も広くなっており、年式が古ければさらに安いものも見つかるでしょう。

特徴やどういった方におすすめの車種か

クラウンは、スタイリングが特徴の1つです。
乗車スペースから前後に大きく伸びているそのボディはクラウンならではの特徴だといえるでしょう。
ただし、前後の長さがあるため、小回りしにくくなっている点には注意してください。
ちなみに、全長に対して全高が低いことから、走行時の安定感は抜群です。車を選ぶ際、走行性能を重視している方にとってはぴったりの車だといえるでしょう。

魅力はなに?

クラウンの魅力は、そのブランドの存在感です。
70年近くにわたって国産高級車として人気を集めたクラウンは存在感が抜群です。
トヨタのセダンというとクラウンを真っ先にイメージする方も少なくないでしょう。
また、クラウンはセダンの代表的なモデルでもあります。
セダンは、かつては一般家庭車の主流であり、クラウンは憧れの車の1つでした。
現在ではセダンの市場は縮小傾向にありますが、クラウンはそのようなセダンの中でも今だに人気を集めています。

トヨタクラウンの人気モデルやグレード

ここでは、トヨタクラウンの中でも、どういった車種が人気なのか紹介します。
買取に出す前にチェックしてみてください。

人気モデル

クラウンは2023年現在、16代目が現行モデルとなっています。
そのため、1つ前のモデルである15代目は中古車として高い人気を集めています。
15代目は、2.5Lのハイブリッドシステムや、車載通信機であるDCMや「Toyota Safety Sense」などの技術が採用されています。
また、1987〜91年にかけて販売されていた8代目クラウンも人気モデルだといえます。
8代目は、ちょうどトヨタが創業50周年を迎える節目の年に販売が開始されました。
バブル時代真っ只中に販売されていたこともあり、どこかハイソなイメージを感じさせてくれるモデルです。
そのほかにも、初代クラウンも人気を集めています。
国産車の基礎を築いたといっても過言ではない初代は現在も中古車市場で見かけることがあります。

人気のグレードや装備

クラウンは高級車ということもあり、ラグジュアリーなグレードが人気を集めると考えられます。
その点を考慮すると、上級モデルであり、本革のシートも備えている「G“Advanced・Leather Package”」は人気が高いといえるでしょう。
また、価格は高くなりますが、「2.4Lターボ デュアルブーストハイブリッドシステム」を搭載している「RS」や「RS“Advanced”」も人気を集めます。
「RS“Advanced”」は、現行のクラウンではもっとも価格が高く、高品質なディスプレイオーディオも搭載されているなど、走りはもちろんその他の機能やアイテムも充実しています。

トヨタクラウンの買取市場での評価

ここでは、トヨタクラウンが買取市場でどのくらい需要があるのかどうか解説しています。
買取に出そうと検討している方はぜひ参考にしてください。

海外人気はあるのか

クラウンは日本で専売されている車種であり、海外では基本的に販売されていません。
過去には、クラウンを欧米で販売していたこともありましたが、日本の道路事情や日本での使いやすさなどを考慮した設計となっていたこともありうまくいきませんでした。
ただし、中国では日本と同じように高級車として扱われています。
また、現行の16代目に関しては約40カ国で販売されるグローバルモデルになることが明らかにされています。
そのため、将来的に海外人気が高まる可能性はあるでしょう。

需要が高い車種か

かつては、セダンが多くみられましたが、現在ではセダン市場自体が不況であるため、クラウンも需要が高い車とはいえません。
また、クラウンはセダンを代表する車ですが、近年ではレクサスや海外の車などの人気が高まっていることから、クラウンにとっては苦しい状況だといえます。
新車の需要は高いと予想されますが、中古車の場合はあまり高くないといえるでしょう。

あまりリセールが期待できないグレードorモデル

先述の通り、クラウンは新車の需要は一定以上あると予想されますが、中古車はそこまで需要が高くありません。
そのため、古いグレードだとリセールが難しくなるでしょう。
また、クラウンは基本的に海外で販売されていないため、中古車は国内に出回ることとなり、競合が多くなる点にも注意しなければなりません。

年式・グレード別に買取相場をご紹介

ここでは、年式別・グレード別にクラウンの買取り相場を紹介します。
※下記買取相場は、赤字:グッドスピードの買取実績 黒字:WEB上の外部サイトより参照しております。

グレード別の買取相場

グレード別の買取り市場における相場は以下の通りです。

グレード 買取相場
アスリート 102,000円~1,557,000円
アスリート アニバーサリーEd 344,000円~933,000円
アスリート スペシャルナビパッケージ 427,000円~760,000円
アスリート スペシャルパッケージ 198,000円~694,000円
アスリート スペシャルEd 361,000円~702,000円
アスリート ナビパッケージ 376,000円~650,000円
アスリート プレミアム 94,000円~361,000円
アスリート プレミアムエディション 90,000円~190,000円
アスリート レザーセレクション 531,000円~837,000円
アスリート 60th Spl Ed 110,000円
アスリート FOUR 6,000円~257,000円
アスリート FOUR プレミアム 1,000円~246,000円
アスリート G 772,000円~2,849,000円
アスリート G i−Four 448,000円~3,259,000円
アスリート G i−Four リボーンピンク 1,032,000円~1,518,000円
アスリート Gパッケージ 175,000円~969,000円
アスリート i−Four 326,000円~2,850,000円
アスリート i−FOUR 136,000円~426,000円
アスリート i−Four アニバーサリーEd 453,000円~1,241,000円
アスリート i−Four スペシャルナビパッケージ 651,000円~1,020,000円
アスリート i−Four スペシャルパッケージ 210,000円~505,000円
アスリート i−Four スペシャルEd 192,000円~418,000円
アスリート i−Four ナビパッケージ 279,000円~701,000円
アスリート i−FOUR プレミアム 50thエディション 4,000円~236,000円
アスリート i−Four プレミアムエディション 495,000円~788,000円
アスリート i−Four プレミアムEd 155,000円~446,000円
アスリート i−Four レザーセレクション 706,000円~1,015,000円
アスリート i−Four 60th スペシャルエディション 183,000円~371,000円
アスリート i−FOUR Gパッケージ 10,000円~243,000円
アスリート S 1,023,000円~2,396,000円
アスリート S i−Four 342,000円~3,392,000円
アスリートプレミアム 50th−Ed 6,000円~333,000円
アスリートG 56,000円~456,000円
アスリートG−T 1,282,000円~3,047,000円
アスリートS−T 1,256,000円~2,639,000円
アスリートS−T J−フロンティア 1,678,000円~2,603,000円
アスリートS−T J−フロンティアリミテッド 1,781,000円~2,644,000円
アスリートT 1,138,000円~2,458,000円
アスリートV ターボ 396,000円~780,000円
アスリートV プレミアム 657,000円~1,094,000円
スーパーサルーンエクストラ 66,000円~409,000円
スーパーサルーンエクストラ ワイド 145,000円~734,000円
スーパーセレクト 101,000円~313,000円
スーパーセレクト ロイヤルエクストラ 124,000円~353,000円
ロイヤル 284,000円~2,239,000円
ロイヤル i−Four 257,000円~2,267,000円
ロイヤルエクストラ 5,000円~357,000円
ロイヤルエクストラ リミテッド 36,000円~259,000円
ロイヤルエクストラ リミテッド アニバーサリーパッケージ 122,000円~245,000円
ロイヤルエクストラ FOUR 1,000円~204,000円
ロイヤルエクストラ FOUR リミテッド 26,000円~142,000円
ロイヤルエクストラ FOUR リミテッド アニバーサリー パッケージ 76,000円~189,000円
ロイヤルエクストラ FOUR Qパッケージ 1,000円~183,000円
ロイヤルエクストラ i−FOUR 34,000円~295,000円
ロイヤルエクストラ i−FOUR Qパッケージ 10,000円~370,000円
ロイヤルエクストラ i−FOUR Qパッケージ プレミアム 50thエディション 4,000円~272,000円
ロイヤルエクストラ i−Four Qパッケージ プレミアムエディション 23,000円~200,000円
ロイヤルエクストラ i−Four Qパッケージ 60th スペシャルエディション 43,000円~311,000円
ロイヤルエクストラ Trエディション 7,000円~181,000円
ロイヤルサルーン 129,000円~2,473,000円
ロイヤルサルーン アニバーサリーパッケージ 174,000円~319,000円
ロイヤルサルーン アニバーサリーEd 314,000円~733,000円
ロイヤルサルーン エレクトロマルチビジョン 223,000円~397,000円
ロイヤルサルーン スペシャルナビパッケージ 310,000円~560,000円
ロイヤルサルーン スペシャルパッケージ 146,000円~445,000円
ロイヤルサルーン スペシャルEd 285,000円~543,000円
ロイヤルサルーン ナビパッケージ 306,000円~625,000円
ロイヤルサルーン プレミアム 182,000円~370,000円
ロイヤルサルーン プレミアム マイルドハイブリッド 4,000円~48,000円
ロイヤルサルーン プレミアム 50th 5,000円~306,000円
ロイヤルサルーン プレミアムエディション 197,000円~720,000円
ロイヤルサルーン プレミアム21 206,000円~368,000円
ロイヤルサルーン マイルドハイブリッド 77,000円~265,000円
ロイヤルサルーン 60th Spl Ed 169,000円~345,000円
ロイヤルサルーン Fパッケージ 5,000円~27,000円
ロイヤルサルーン FOUR 17,000円~234,000円
ロイヤルサルーン FOUR アニバーサリー パッケージ 48,000円~151,000円
ロイヤルサルーン FOUR プレミアム 7,000円~95,000円
ロイヤルサルーン FOUR プレミアム21 9,000円~31,000円
ロイヤルサルーン FOUR Uパッケージ 1,000円~417,000円
ロイヤルサルーン G 158,000円~2,337,000円
ロイヤルサルーン G オットマンパッケージ 166,000円~791,000円
ロイヤルサルーン G i−Four 405,000円~2,880,000円
ロイヤルサルーン i−Four 273,000円~2,260,000円
ロイヤルサルーン i−FOUR 72,000円~395,000円
ロイヤルサルーン i−Four アニバーサリーEd 300,000円~827,000円
ロイヤルサルーン i−Four スペシャルナビパッケージ 144,000円~808,000円
ロイヤルサルーン i−Four スペシャルパッケージ 168,000円~480,000円
ロイヤルサルーン i−Four スペシャルEd 142,000円~417,000円
ロイヤルサルーン i−Four ナビパッケージ 252,000円~479,000円
ロイヤルサルーン i−FOUR プレミアム 50thエディション 8,000円~175,000円
ロイヤルサルーン i−Four プレミアムエディション 276,000円~470,000円
ロイヤルサルーン i−Four 60th スペシャルエディション 158,000円~291,000円
ロイヤルサルーン i−FOUR Sパッケージ 7,000円~237,000円
ロイヤルサルーン i−FOUR Uパッケージ 13,000円~340,000円
ロイヤルサルーン i−Four Uパッケージ 147,000円~946,000円
ロイヤルサルーン Sパッケージ マイルドハイブリッド 20,000円~307,000円
ロイヤルサルーン Uパッケージ マイルドハイブリッド 9,000円~694,000円
ロイヤルツーリング 79,000円~448,000円
ロイヤルツーリング Sセレクション 27,000円~124,000円
ロイヤルツーリング Vパッケージ 37,000円~475,000円
ロイヤルツーリングS 221,000円~432,000円
1,269,000円~2,530,000円
DT スーパーサルーンエクストラ 101,000円~564,000円
DT スーパーサルーンエクストラ ワイド 74,000円~181,000円
DT スーパーセレクト 8,000円~711,000円
DT ロイヤルエクストラ 17,000円~366,000円
DT ロイヤルサルーン 209,000円~528,000円
1,640,000円~3,013,000円
Rサルーン i−Four プレミアムEd 115,000円~340,000円
RS 3,300,000円~3,900,000円
RS−B 1,318,000円~2,180,000円
RS アドバンス 3,700,000円
RS リミテッド 2,380,000円~3,200,000円
1,820,000円~3,000,000円
S エレガンススタイル 1,556,000円~3,197,000円
S エレガンススタイル2 2,207,000円~3,064,000円
S スポーツスタイル 2,480,000円~3,377,000円
S Cパッケージ 1,882,000円~3,064,000円
ハイブリッド アスリート 931,000円~2,754,000円
ハイブリッド アスリート Four 723,000円~2,534,000円
ハイブリッドアスリート G 1,319,000円~3,020,000円
ハイブリッド アスリート G Four 1,568,000円~3,158,000円
ハイブリッド アスリート S 1,124,000円~2,683,000円
ハイブリッド アスリート S ブラックスタイル 1,369,000円~2,070,000円
ハイブリッド アスリート S 空色エディション 1,275,000円~1,909,000円
ハイブリッド アスリート S 若草色エディション 1,090,000円~1,539,000円
ハイブリッド アスリート S Four 1,367,000円~3,336,000円
ハイブリッド アスリート S J−フロンティア 1,915,000円~2,916,000円
ハイブリッド アスリート S J−フロンティアリミテッド 2,057,000円~2,958,000円
ハイブリッド アスリートG リボーン ピンク 1,550,000円~2,161,000円
ハイブリッド アスリートS Four ブラックスタイル 1,719,000円~2,500,000円
ハイブリッド アスリートS Four 空色エディション 1,203,000円~1,825,000円
ハイブリッド アスリートS Four 若草色エディション 751,000円~1,158,000円
ハイブリッド アスリートS Four J−フロンティア 1,980,000円~2,916,000円
ハイブリッド アスリートS Four J−フロンティアリミテッド 2,082,000円~3,421,000円
ハイブリッド アニバーサリーエディション 170,000円~903,000円
ハイブリッド スタンダードパッケージ 340,000円~690,000円
ハイブリッド スペシャルエディション 226,000円~580,000円
ハイブリッド ベースグレード 397,000円~757,000円
ハイブリッド ロイヤル 646,000円~2,187,000円
ハイブリッド ロイヤル Four 731,000円~2,641,000円
ハイブリッド ロイヤルサルーン 883,000円~2,581,000円
ハイブリッド ロイヤルサルーン ブラックスタイル 1,028,000円~1,516,700円
ハイブリッド ロイヤルサルーン Four 923,000円~2,790,000円
ハイブリッド ロイヤルサルーン G 985,000円~2,697,000円
ハイブリッド ロイヤルサルーン G Four 867,000円~2,841,000円
ハイブリッド ロイヤルサルーンFourブラックスタイル 991,000円~1,890,000円
ハイブリッド B 1,900,000円~2,749,000円
ハイブリッド G 2,185,000円~4,539,000円
ハイブリッド G−エグゼクティブ 2,431,000円~5,290,000円
ハイブリッド G−エグゼクティブ Four 2,484,000円~4,702,000円
ハイブリッド G Four 1,873,000円~3,827,000円
ハイブリッド Gパッケージ 514,000円~958,000円
ハイブリッド Lパッケージ 358,000円~647,000円
ハイブリッド RS 3,440,000円~4,600,000円
ハイブリッド RS−B 2,567,000円~3,630,000円
ハイブリッド RS−B 2,435,000円~4,817,000円
ハイブリッド RS アドバンス 3,560,000円~4,700,000円
ハイブリッド RS アドバンス Four 2,652,000円~4,730,000円
ハイブリッド RS リミテッド 2,676,000円~3,707,000円
ハイブリッド RS リミテッド2 3,238,000円~4,479,000円
ハイブリッド RS Four 2,495,000円~4,527,000円
ハイブリッド RS Four リミテッド 2,660,000円~3,843,000円
ハイブリッド RS Four リミテッド2 3,630,000円~5,000,000円
ハイブリッド S 1,972,000円~3,817,000円
ハイブリッド S エレガンススタイル 2,354,000円~3,382,000円
ハイブリッド S エレガンススタイル2 2,315,000円~3,285,000円
ハイブリッド S エレガンススタイル3 2,922,000円~4,047,000円
ハイブリッド S スポーツスタイル 2,267,000円~3,409,000円
ハイブリッド S Cパッケージ 2,075,000円~3,194,000円
ハイブリッド S Cパッケージ Four 2,170,000円~3,579,000円
ハイブリッド S Four 2,039,000円~3,635,000円
ハイブリッド S Four エレガンススタイル 2,191,000円~3,684,000円
ハイブリッド S Four エレガンススタイル2 1,978,000円~2,905,000円
ハイブリッド S Four エレガンススタイル3 2,862,000円~4,119,000円
ハイブリッド S Four スポーツスタイル 2,295,000円~3,443,000円

年式別の買取相場

年式 買取相場
1987年
1988年
1989年 197,000円~232,000円
1990年
1991年 120,000円~481,000円
1992年 120,000円~481,000円
1993年 96,000円~604,000円
1994年 141,000円~590,000円
1995年 39,000円~470,000円
1996年 39,000円~470,000円
1997年 147,000円~445,000円
1998年 100,000円~400,000円
1999年 59,000円~319,000円
2000年
2001年
2002年
2003年 64,000円~258,000円
2004年 68,000円~265,000円
2005年 110,000円
2006年 110,000円
2007年 36,000円~900,000円
2008年 174,000円~473,000円
2009年 257,000円~634,000円
2010年 304,000円~735,000円
2011年 348,000円~818,000円
2012年 383,000円~875,000円
2013年 861,000円~1,836,000円
2014年 1,013,000円~1,946,000円
2015年 907,000円~2,031,000円
2016年 1,325,000円~2,735,000円
2017年 1,219,100円~2,643,000円
2018年 3,560,000円~4,500,000円
2019年 3,300,000円~3,900,000円
2020年 1,751,000円~3,453,000円
2021年 4,700,000円
2022年 4,600,000円

トヨタクラウンを高額査定してもらうためには

ここでは、高額査定を受けるためのポイントを紹介します。

高額査定を狙えるグレード

高額査定を狙いやすいのは、現行モデルです。
しかし、現行モデルである16代目は2022年9月から販売がスタートしていることもあり、市場にはまだ出回りにくい状況にあるといえます。
そうなると、現行モデルに近い新しいモデルが人気を集めるでしょう。
また、グレードでいうと、上級グレードである「CROSSOVER RS“Advanced”」や「CROSSOVER RS」が人気を集めると予想されます。

オプションや装備・モデリスタなどでプラスに査定してもらうことは可能か

オプションも査定金額に影響を与える要素の1つです。オプションには、純正オプション、ディーラーオプション、社外オプションの3つがあります。
純正オプションはメーカーの工場でつけてもらうオプションのことで、査定時にもプラスに働きやすい点が特徴です。
また、ディーラーオプションは納車の際にディーラーでつけてもらうオプションのことで、こちらも査定では評価されやすくなっています。
社外オプションはメーカーやディーラー以外でつけてもらうオプションのことです。
社外オプションの場合、オプションで取り付けたものだけメーカーが異なり、車に統一感が欠けることから査定ではあまり評価されません。
そのため、純正やディーラーのオプションを残しておく、もしくは取り外した場合でも保管しておくことが大切です。
中古車を高く売るためのコツについても詳しくご紹介していますので、こちらも合わせてご確認ください。

まとめ

今回は、クラウンの概要や特徴、中古車市場における需要などについて解説しました。
クラウンは日本を代表する高級車の1つです。
セダンといえばクラウンをイメージする方も多くいるなど、高い人気を集めています。
ただし、近年ではセダン自体の人気が下がっていることに加え、競合車も多いことから中古車市場での人気は決して高いというわけではありません。
現行モデルに近い新しいモデルの方がリセールを期待しやすいでしょう。

よくある質問

Q1.グレードやパッケージの意味とは?

下記の通りとなります。
・CROSSOVER RS ”Advanced”:「上級・上質」を表現
・CROSSOVER RS:「RUNABOUT SPORT」の頭文字
・CROSSOVER G “Advanced・Leather Package”:「上級・上質&本革」を表現
・CROSSOVER G ”Advanced”:「上級・上質」を表現
・CROSSOVER G “LeatherPackage”:「本革」を表現
・CROSSOVER G:Grandの頭文字
・CROSSOVER X:EXTRAのX

Q2.車名の由来は?

クラウンは、英語の「王冠」を意味する言葉です。「国産車を常にリードし続ける王座のしるし」という意味から、クラウンと名付けられました。

記事一覧はこちら

関連記事