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納車前・修理状況
車検にてお預かりした30ハリアー。
メーター内の油圧警告灯が点灯した状態でした。
エンジンオイル量が少ないもしくは多い為に
ついたのかと思い、油量のチェック。
レベルゲージLo-Hi間にありました。
オイルパンを外してみると
スラッジだらけでした。
オイルパン側も
ヘドロだらけで、本来エンジン内の油圧を調整する
リリーフバルブが開いたまま固着した為
油圧が低くオイルギャラリへ圧送されにくいので
プレッシャスイッチによって警告灯がつきました。
今回清掃してこちらのリリーフバルブを交換致しました。
交換後無事オイルが循環するようになりました。
2AZエンジンに限らず、オイル管理を怠ると
最悪エンジンが焼き付く可能性もありますので
定期的に交換するようにしましょう。
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